Determinan zonas de dominio restringido de las áreas circundantes del Aeropuerto "Huascarán" (Anta – Huaraz) DECRETO SUPREMO N° 010-2014-MTC EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA CONSIDERANDO: Que, el artículo 27 de la Ley No. 27261, Ley de Aeronáutica Civil, modificado por la Ley No. 28525, Ley de Promoción de los Servicios de Transporte Aéreo, determina que las áreas circundantes a los aeropuertos son zonas de dominio restringido; Que, la Cuarta Disposición Complementaria de la mencionada Ley de Aeronáutica Civil, miércoles, julio 23, 2014

Determinan zonas de dominio restringido de las áreas circundantes del Aeropuerto "Huascarán" (Anta – Huaraz)
DECRETO SUPREMO N° 010-2014-MTC
EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA
CONSIDERANDO:

Que, el artículo 27 de la Ley No. 27261, Ley de Aeronáutica Civil, modificado por la Ley No. 28525, Ley de Promoción de los Servicios de Transporte Aéreo, determina que las áreas circundantes a los aeropuertos son zonas de dominio restringido;

Que, la Cuarta Disposición Complementaria de la mencionada Ley de Aeronáutica Civil, dispone que el Poder Ejecutivo mediante Decreto Supremo establecerá las zonas de dominio restringido de las áreas circundantes a los aeropuertos, las que se determinarán conforme a las coordenadas UTM de validez universal, asimismo señala que los propietarios de los bienes inmuebles que se encuentren en dichas áreas no podrán realizar ninguna construcción que importe la obligación de obtener una licencia de construcción;

Que, mediante Resolución Directoral N° 221-2006-MTC/12 del 06.12.2006, fue autorizado el funcionamiento del Aeropuerto de "Anta – Huaraz". Asimismo, mediante Resolución Directoral N° 078-2008MTC/12 del 26.05.2008, se precisa que toda referencia al Aeropuerto de Anta – Huaraz incluya también su denominación como Aeropuerto "Huascarán";

Que, el Plan Maestro de Desarrollo del Aeropuerto "Huascarán" (Anta – Huaraz) fue aprobado mediante Resolución Directoral No. 040-2011-MTC/12 de fecha 07 de febrero de 2011, el cual contempla en el Plano 9.1
las áreas necesarias para su futuro desarrollo, por lo que corresponde establecer las zonas de dominio restringido de las áreas circundantes del mencionado aeropuerto, en cumplimiento a lo dispuesto en la normatividad a que se refiere el segundo considerando del presente Decreto Supremo;

Que, mediante Resolución Ministerial N° 730-2013-MTC/02, se dispuso la publicación en el Diario Oficial El peruano y en la página web del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, del proyecto de Decreto Supremo que determina las zonas de dominio restringido de las áreas circundantes del Aeropuerto "Huascarán" (Anta - Huaraz)"
de la ciudad de Ancash, no habiendo recibido comentarios sobre el mismo; y, De conformidad con lo dispuesto por el numeral 8)
del Artículo 118 de la Constitución Política del Perú y por la Ley No. 27261, Ley de Aeronáutica Civil, modificada por la Ley No. 28525, Ley de Promoción de los Servicios de Transporte Aéreo; y, Decreto Supremo No. 050-2001-MTC;

SE DECRETA:

Artículo 1.- Zonas de dominio restringido de las áreas circundantes del Aeropuerto "Huascarán" (Anta – Huaraz).

Determinar las zonas de dominio restringido de las áreas circundantes del Aeropuerto "Huascarán" (Anta –
Huaraz), las que se describen en coordenadas UTM en el Anexo que forma parte integrante del presente Decreto.

Artículo 2.- Limitaciones Los propietarios de los bienes inmuebles que se encuentren en dichas áreas no podrán realizar ninguna construcción que importe la obligación de obtener una licencia de construcción.

Artículo 3.- Refrendo El presente Decreto Supremo será refrendado por el Ministro de Transportes y Comunicaciones.

Dado en la Casa de Gobierno en Lima a los veintidós días del mes de julio del año dos mil catorce.

OLLANTA HUMALA TASSO
Presidente Constitucional de la República
JOSE DAVID GALLARDO KU
Ministro de Transportes y Comunicaciones
ANEXO:

COORDENADAS UTM DE LAS ÁREAS DE DOMINIO
RESTRINGIDO DEL AEROPUERTO "HUASCARÁN" (ANTA – HUARAZ)
ÁREA N° 1
VERT. ESTE NORTE ANG. INTERNO LADO DIST.(m)
A1 214457.9057 8965607.4212 88° 56’ 24’’ A1-A2 43.29
A2 214416.5912 8965594.5052 96° 04’ 40’’ A2-A3 52.00
A3 214395.9058 8965642.2185 113° 59’ 09’’ A3-A4 8.09
A4 214401.3767 8965648.1731 152° 28’ 06’’ A4-A5 7.73
A5 214408.6422 8965650.8021 91° 43’ 21’’ A5-A6 12.90
A6 214413.3941 8965638.8093 266° 52’ 53’’ A6-A7 32.31
A7 214444.0376 8965649.0603 89° 55’ 27’’ A7-A1 43.89
Área Total: 2,138.07 m2 Perímetro: 200.20 m
ÁREA N° 2
VERT. ESTE NORTE ANG. INTERNO LADO DIST.(m)
B1 214033.2462 8967109.8601 75° 57’ 54’’ B1-B2 80.42
B2 214033.5787 8967190.2776 108° 33’ 31’’ B2-B3 128.86
B3 214155.9053 8967230.7847 117° 31’ 47’’ B3-B4 71.66
B4 214207.3222 8967180.8735 62° 28’ 56’’ B4-B5 133.22
B5 214080.8626 8967138.9691 223° 12’ 33’’ B5-B6 14.32
B6 214074.0374 8967126.3763 194° 59’ 04’’ B6-B7 7.10
B7 214072.3832 8967119.4717 117° 16’ 16’’ B7-B1 40.30
Área Total: 10,566.43 m2 Perímetro: 475.88 m
ÁREA N° 3
VERT. ESTE NORTE ANG. INTERNO LADO DIST.(m)
C1 214218.2992 8966353.5562 89° 58’ 20’’ C1-C2 39.34
C2 214180.9674 8966341.1527 101° 12’ 12’’ C2-C3 53.48
C3 214187.6474 8966288.0946 170° 10’ 58’’ C3-C4 12.52
VERT. ESTE NORTE ANG. INTERNO LADO DIST.(m)
C4 214191.3069 8966276.1196 88° 38’ 29’’ C4-C5 50.00
C5 214238.7641 8966291.8619 90° 00’ 00’’ C5-C1 65.00
Área Total: 2,960.11 m2 Perímetro: 220.34 m
ÁREA N° 4
VERT. ESTE NORTE ANG. INTERNO LADO DIST.(m)
D1 214420.5020 8965710.9149 269° 58’ 17’’ D1-D2 37.50
D2 214432.3832 8965675.3430 90° 01’ 36’’ D2-D3 31.16
D3 214402.8349 8965665.4584 93° 10’ 23’’ D3-D5 37.56
D4 214388.9658 8965700.3641 180° 14’ 09’’ D4-D6 72.44
D5 214361.9393 8965767.5765 179° 42’ 57’’ D5-D6 72.46
D6 214335.2396 8965834.9399 87° 25’ 09’’ D6-D7 52.29
D7 214384.6730 8965852.0000 89° 09’ 10’’ D7-D8 145.17
D8 214429.9965 8965714.0914 90° 18’ 19’’ D8-D1 10.01
Área Total: 8,145.73 m2 Perímetro: 458.60 m
ÁREA N° 5
VERT. ESTE NORTE ANG. INTERNO LADO DIST.(m)
A1 214457.9057 8965607.4212 91° 03’ 35’’ A1-A2 43.29
A2 214416.5912 8965594.5052 263° 55’ 20’’ A2-A3 52.00
A3 214395.9058 8965642.2185 52° 18’ 56’’ A3-E1 11.36
E1 214390.4219 8965632.2750 161° 30’ 50’’ E1-E2 9.58
E2 214388.6942 8965622.8530 159° 06’ 47’’ E2-E3 15.66
E3 214391.5463 8965607.4587 163° 24’ 32’’ E3-E4 281.48
E4 214519.7156 8965356.8570 98° 41’ 33’’ E4-E5 27.27
E5 214545.5955 8965365.4635 90° 00’ 00’’ E5-E6 66.67
E6 214524.5564 8965428.7280 89° 59’ 10’’ E6-E7 6.87
E7 214518.0389 8965426.5588 269° 48’ 09’’ E7-E8 21.78
E8 214511.0897 8965447.2003 91° 12’ 46’’ E8-E9 13.38
E9 214498.3211 8965443.2004 268° 47’ 14’’ E9-E10 13.28
E10 214494.0837 8965455.7868 271° 12’ 47’’ E10-E11 13.59
E11 214507.0546 8965459.8500 88° 58’ 23’’ E11-A1 155.54
Área Total: 11,355.51 m2 Perímetro: 731.74 m